A DAF Trucks tavaly tovább erősítette pozícióját az európai teherautó-piacon. A nehéz szegmensben elért, 16%-os rekordpiaci részesedésével (16 tonna+) a DAF mára a második legnagyobb nehéz tehergépjármű-márka az EU-ban*. Ráadásul a DAF 19,1%-os piaci részesedésével piacvezető a nehéztraktorok szegmensében.
16.{1}}%-os piaci részesedésével a DAF 2012-ben megerősítette pozícióját az európai nehézteherautó-piacon (2011: 15,5%). A DAF immár a második legnagyobb teherautó-márka az EU-ban, piacvezető Hollandiában, Belgiumban, Nagy-Britanniában, Lengyelországban, a Cseh Köztársaságban és Magyarországon, valamint a legnagyobb importmárka Németországban. 19,1%-os piaci részesedésével a DAF az első helyen áll a nehéz traktorok szegmensében.
A nehéz haszongépjárművek teljes piaca az Európai Unióban 2012-ben körülbelül 222,000 darab volt, ami körülbelül 9%-os csökkenést jelent az egy évvel korábbihoz képest, amikor 242 500 teherautót regisztráltak ebben a szegmensben. A DAF várakozásai szerint a nehéz teherautók piaca Európában idén eléri a 210–250–250 járművet. A könnyű szegmensben – amelyben a DAF az LF-fel tevékenykedik – az európai teherautó-piac 55 300 darabra csökkent 2012-ben, és az előrejelzések szerint 2013-ban enyhén növekedni fog, mivel várhatóan sok vásárló vásárol majd Euro 5-ös járműveket az Euro bevezetése előtt. 6 emissziós követelmény 2014-ben. A DAF piaci részesedése a 6-16 tonnás kategóriában a 2011-es 9,0%-ról 2012-re 11,5%-ra nőtt, ami szintén új rekord.
